連日來(lái)，巢馬城際鐵路CMSG-2標(biāo)正掀起大干熱潮，廣大建設(shè)者不畏高溫酷暑，奮力拼搏，大力推進(jìn)馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋施工進(jìn)度。目前，大橋正逐步由下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。

據(jù)悉，馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋南主塔上下游混凝土塔柱共計(jì)76節(jié)，目前已完成10節(jié)施工任務(wù)；江心洲引橋鉆孔樁共計(jì)3071根、累計(jì)完成98.6%，承臺(tái)共計(jì)116座、累計(jì)完成55.2%，墩身共計(jì)620節(jié)、已完成35%。8月1日，該大橋成功實(shí)現(xiàn)全線首片預(yù)制箱梁架設(shè)。（來(lái)源：馬鞍山日?qǐng)?bào)）

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