9月16日，中電建路橋集團(tuán)濰煙鐵路2標(biāo)在山東鐵投和濟(jì)青公司濰煙指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在中國(guó)鐵設(shè)和沈陽(yáng)鐵路監(jiān)理單位的幫扶和指導(dǎo)下，承建的靈山隧道順利貫通，標(biāo)志著濰煙鐵路2標(biāo)施工進(jìn)展取得了階段性成果，為后續(xù)箱梁架設(shè)、無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件，更為濰煙鐵路如期開通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

靈山隧道位于萊州及招遠(yuǎn)地界，是濰煙鐵路全線最長(zhǎng)隧道，是項(xiàng)目的重難點(diǎn)工程，為時(shí)速350km單洞雙線隧道全長(zhǎng)1981m，其中明洞56m，暗洞1925m，進(jìn)出口均采用帽檐斜切開孔式緩沖洞門最大埋深64.76m。由于圍巖主要以五級(jí)、四級(jí)圍巖為主，圍巖風(fēng)化程度較高，較破碎，多處地段埋深較淺，受力復(fù)雜，偏壓狀況普遍存在，給隧道的穩(wěn)定性和施工難度帶來巨大的挑戰(zhàn)。

項(xiàng)目部對(duì)此提出了超前支護(hù)及徑向注漿施工方案，通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào)全面掌握掌子面圍巖情況。嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，嚴(yán)格工序管控。

同時(shí)，針對(duì)隧道進(jìn)出口距離高速較近、周圍房屋較多、隧道地表存在多處水庫(kù)及集水井等問題，項(xiàng)目部積極與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)、改進(jìn)施工方案、加強(qiáng)人員配置及責(zé)任落實(shí)、全天候?qū)崟r(shí)值守監(jiān)督等方面多重入手，對(duì)拱架安裝、初支噴護(hù)、開挖尺寸、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序嚴(yán)格管控，確保隧道建設(shè)各環(huán)節(jié)統(tǒng)籌穩(wěn)步向前推進(jìn)，確保了本座隧道的順利貫通。

中電建路橋集團(tuán)濰煙鐵路2標(biāo)將以靈山隧道貫通為新起點(diǎn)，緊密組織剩余工程施工，重點(diǎn)加快箱梁架設(shè)和無砟軌道施工，確保滿足鋪軌工期要求，以實(shí)際行動(dòng)助推濰煙鐵路早日開通，以建設(shè)業(yè)績(jī)建功新時(shí)代，喜迎黨的二十大勝利召開。內(nèi)容來源：萊州融媒

眾誠(chéng)設(shè)備租賃公司供應(yīng)橋梁檢測(cè)車出租、路橋檢測(cè)車出租、橋梁養(yǎng)護(hù)車租賃等，對(duì)橋梁進(jìn)行施工作業(yè)，加固，檢修，檢測(cè)，涂裝，安裝排水管。24小時(shí)租賃電話：189-8613-2255