拱橋基礎的損壞往往是指產生較大的水平位移和沉降，由于拱橋橋臺產生較大位移和沉降，會造成主拱圈下垂，變形，裂縫擴展，危及行車安全。因此，必須提高基礎的承載能力，制止位移和沉降的繼續發展，常用于拱橋墩臺基礎加固的方法如下：

　　(一)橋臺增大基礎加固法

　　在橋臺兩側加設鋼筋混凝土實體耳墻，并將耳墻與原橋臺用鋼銷連接起來，從而達到增大橋臺基礎面積，提高橋臺承載力的目的，如圖1所示。加固后，耳墻與原橋臺連接在一起，因此，既增加了豎向承壓面積，又由于耳墻的自重而增加了抗水平推力的摩阻力。

　　此法的缺點是:增加垢工的體積較大，故消耗材料多，費用較大

　　(二)橋臺前加建新的擴大基礎加固法

　　當拱腳臺前有一定填土時，可在臺前加建新的擴大基礎，并將擴大基礎的加固法改建為變截面的拱肋支承到新基礎上。新老基礎之間用鋼銷進行連接，有條件時在臺前新基礎下設法增加幾根短樁，以提高承載力，見下圖 此法的原理是加建的新基礎既能增加豎向承載能力和水平方向承載能力，又加強了拱肋斷面使之成為變截面拱肋。如前所述，還可相應地縮短跨徑。

　　其優點是:不需中斷交通，可帶來較大的社會效益。

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