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　　廣元18米橋梁檢查車出租對于環氧樹脂混凝土加固補強施工工藝：
　　采用環氧樹脂混凝土行修補加固處理時，應根據當地的氣候條件、工程特點及施工進度合理組織施工。
　　施工流程為：剔除酥松混凝土→清理鋼筋銹蝕層→安放錨墊板、彈簧筋→補焊加固鋼筋→高壓水沖洗加固面→支設模板→澆筑樹脂混凝土→固化養護→表面抹灰、張拉壓漿。
　　廣元18米橋梁檢查車出租具體施工步驟如下：
　　表面處理。為確保環氧樹脂混凝土與原混凝土具有良好的粘結，一般用鋼絲刷或噴砂方法清除表面浮層污物(有油漆或油脂污染部位用丙酮洗刷)。本工程中首先采用人工鑿毛方法，鑿掉破損的混凝土，使表面露出堅硬、牢固的混凝土面，鑿毛必須徹底全面，但也不宜深度過大，以免破壞了未碳化和損破的混凝土。松散混凝土鑿出后，用砂輪切割機將四周切齊，以保證砼澆筑完后表面美觀。然后用鋼絲刷將松軟的混凝土碎渣刷干凈。如果鋼筋銹蝕外露，還應對鋼筋表面進行除銹，并涂刷鋼筋防銹劑。
　　鋼筋加固。按圖紙要求重新安放錨墊板和彈簧筋，并在錨墊板四周補焊四根φ25螺紋鋼筋加強，并加設φ10箍筋與原鋼筋進行聯接。
　　表面沖洗飽和。對鑿除的混凝土表面，采用高壓水槍(采用飲用水)將碎屑、灰塵沖洗干凈，并連續、均勻地噴灑，使表層混凝土達到飽和狀態，且表面無明水。待表面干燥后立模加固。
　　環氧樹脂混凝土的配制。根據選用的原材料、設計技術及施工和易性要求事先進行試拌。現場可用砂漿攪拌機拌和或人工拌和，其各組分的配比用量必須嚴格控制。
　　固化養護。混凝土澆筑完4個半小時即可拆除模板，模板拆除完畢后立即用碘鎢燈烘烤12小時，使平均溫度達到80℃～100℃以保證環氧樹脂混凝土順利固化達到強度要求。養護期間避免人為損壞和水淋。3天后進行試塊施壓，強度平均達到53MPa，滿足要求可受力使用。張拉順利完成沒有出現任何異常情況，隨后又進行壓漿施工。
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