橋梁支座的施工風險包括：
一、橋梁支座安裝作業過程中應考慮下列主要危險源 、危害因素:
1、墩頂未設置欄桿、步梯等安全防護設施 。
2、支座在墩頂存放時固定不牢 。
3、選用的千斤頂不符合施工要求 。
4、頂落梁時違規操作 。
5、施工現場違章、疲勞作業 。
6、支座安裝無防風措施;冬季無防滑措施 。
二、支座安裝前，墩頂及支座錨栓孔中的積雪 、冰凍 、積水和其他雜物應清理干凈，并采取必要的防滑措施 。支座在墩頂存放時，要固定牢固
三、吊運支座時，墩頂作業人員應待支座穩定后再扶正就位。人工抬運支座時，應協調一致，防止擠壓手腳 。
四、簡支梁梁體吊裝架設前，應先將支座安裝在預制梁的底部。上支座板與梁底預埋鋼板間不得有空隙。箱梁支座下的灌漿強度達到 20MPa 后，擰緊下支座板錨栓，并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓，再拆除臨時千斤頂 。
五、頂落梁所用的油壓千斤頂均須附有球形支撐墊 、保險圈 、升程限孔 。共同作用的多臺千斤頂應選用同一類型，并用油管并聯 。油壓千斤頂 、油泵 、油管 、壓力表等在使用前應分別進行試驗 。
六、使用千斤頂頂梁安放支座時，應及時落梁到支座，嚴禁長時間用千斤頂支承梁體 。
七、頂落梁時，應有保險設施，隨著活塞起落及時安放或撤除。兩端支點不得同時起落。施頂或縱橫移時，應緩慢平穩，各道工序應派專人檢查，統一指揮 。
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